La directive cadre européenne relative à la gestion du bruit dans l'environnement impose aux gestionnaires des grandes infrastructures de transports (routes, voies ferrées, grands aérodromes) de se doter de cartes de bruit stratégiques sur l'ensemble du territoire national.

Le CETE Méditerranée a été mandaté pour la réalisation de ces cartes stratégiques intéressant les infrastructures routières des réseaux nationaux, départementaux et communaux supportant un trafic de plus de 16 400 véhicules par jour, le réseau ferré supportant plus de 164 passages de trains par jour, sur les territoires de Provence-Alpes-Côte-d'Azur, Languedoc-Roussillon, Corse et Réunion.


Il en résulte un diagnostic de l'exposition sonore des populations, des établissements d'enseignement et de santé, la mise en évidence des zones critiques devant faire l'objet de mesures de réduction des nuisances au travers de Plans de Prévention du Bruit dans l'Environnement (PPBE). 

Pour les Direction Générale des Routes, Direction de la Prévention des Pollutions et des Risques, Direction Générale de la Mer et des Transports